AdBlue — это специально созданная жидкость, жидкий реагент, который используется в дизельных двигателях, соответствующих стандартам Евро-4 и Евро-5 и включающих очищающую SCR-систему для очистки выхлопных газов.
Технология SCR ("Selective Catalytic Reduction" - Селективная Каталитическая Нейтрализация).
Представляет собой водный раствор, состоящий из 32,5 % высокоочищенной мочевины (карбамид - H2N-CO-NH2) и 67,5 % деминерализованной воды.
Дистилированную воду применять в системе запрещено, так как в составе этой воды может находиться большое количество примесей в виде солей различных металлов, забивающих поры катализатора.
В результате система SCR может выйти из строя. Поэтому на всех грузовиках в обязательном порядке устанавливаются специальные датчики, показывающие наличие жидкости, при отсутствии которой, система начинает ограничивать мощность двигателя.
Если жидкость AdBlue в SCR-системе не используется, то выброс приравнивается к Евро-0. Требования к реагенту AdBlue определяются международным стандартом ISO 22241 или немецким DIN 70070.
В России этим стандартам соответствует ГОСТ Р ИСО 22241
Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %.
В результате на выходе получаем безвредные углекислый газ, азот и водяной пар.
Реагент AdBlue безвреден для людей и животных. Это - негорючая , нетоксичная и невзрывоопасная жидкость.
Директивой ЕС 67/548/ЕЕС продукт сертифицирован как безопасный. Минимальный срок хранения AdBlue — 1 год (12 месяцев).
Температура замерзания AdBlue составляет -11,5 °C, поэтому ёмкость с реагентом оснащаена подогревателем.
В случае замерзания размороженный реагент сохраняет все свои свойства и пригоден для дальнейшего использования.
Температура хранения AdBlue: от -11 до +30 градусов. AdBlue необходимо защищать от прямых солнечных лучей.
Жидкость заливается в специальный бак автомобиля, предназначенный исключительно для реагента AdBlue.
Расход реагента AdBlue в среднем составляет 1,5-2 литра на 100 километров или 15-20 литров на 1000 км,
что составляет 4 - 6 % от потребляемого топлива в зависимости от экологического
класса автомобиля.
Использованию AdBlue обеспечивает экологически безопасный выхлоп, продление периода эксплуатации двигателя и повышение его эффективности.
Наименование показателей
Жидкость (Мочевина) для катализатора (SCR)
Норма по ГОСТ(ТУ)
Основа
водный раствор карбамида
Внешний вид
бесцветная прозрачная жидкость без запаха
Массовая доля карбамида, %
31,8 - 33,2
Плотность, кг/м3
1,087 - 1,093
Температура кристаллизации
минус 11,5 ˚С
Показатель преломления при 20 °С
1,3814 - 1,3843
Температура разложения
выше 25 °С
Средняя температура хранения ˚С <10
<25 <30 <35
Минимальный срок хранения в месяцах 36 18 12 6
Рекомендуемая температура хранения не выше 25 °С и не ниже 5 °С.
AdBlue — это специально созданная жидкость, жидкий реагент, который используется в дизельных двигателях, соответствующих стандартам Евро-4 и Евро-5 и включающих очищающую SCR-систему для очистки выхлопных газов.
Паспорт качества AdBlue.gif