Трансмиссионное масло ТСП-15к (ТМ-3-18) — всесезонное минеральное масло для тяжелонагруженных цилиндрических и спирально-конических передач, в том числе большегрузных автомобилей КрАЗ, КамАЗ, УралАЗ, работающих в умеренной климатической зоне. Это остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и содержашего композицию присадок, обеспечивающих надежные противоизносные, противозадирные, низкотемпературные и антипенные свойства. Масло ТСП-15к входит в группу ТМ-3 масел, выпускаемые по ГОСТ 23652-79.
Буква С в маркировке означает, что масло получено из сернистой нефти, букв П -масло с присадками. Масло ТСП-15к (ТМ-3-18) сохраняет длительную работоспособность в интервале температур от -20 до +130°С.
Срок замены масла ТСП-15к (ТМ-3-18), в зависимости от конструкции трансмиссии, условий и режима эксплуатации автомобиля, составляет 36-72 тыс. км.
По классификации API GL-3 масло ТСП-15к (ТМ-3-18) соответствует зарубежным стандартам:
Shell,
SpiraxEP 90W Mobil,
Mobilube GX 90 BP,
Gear oil EP SAE 90 Esso,
Gear oil EP 90
Наименование показателей
ТСП-15К
Норма по ГОСТ (ТУ)
Вязкость:
кинематическая, мм2/с, при 100°С
15,0±1
динамическая, Па•с, при -15(-20)°С, не более
75
Температура, °С:
вспышки в открытом тигле, не ниже
185
застывания, не выше
-25
Плотность при 20°С, кг/м3, не более
910
Массовая доля, %:
механических примесей, не более
0,01
воды
следы
Испытание на коррозию пластинок в течение 3ч:
из стали и меди при 100°С
выдерживает
из меди при 120°С, баллы, не более
2с
Стабильность на приборе ДК-НАМИ (140°С, 20ч):
изменение кинематической вязкости при 100°С, %, не более
7,0
осадок в петролейном эфире, %, не более
0,05
Склонность к пенообразованию, см3, не более:
при 24°С
300
при 94°С
50
при 24°С после испытания 94°С
300
Смазывающие свойства на ЧШМ:
индекс задира, Н, не менее
539
показатель износа при 20°С, 1 ч, и нагрузке 392 Н, мм, не более
Трансмиссионное масло ТСП-15к (ТМ-3-18) — всесезонное минеральное масло для тяжелонагруженных цилиндрических и спирально-конических передач, в том числе большегрузных автомобилей КрАЗ, КамАЗ, УралАЗ, работающих в умеренной климатической зоне. 